日前，在合肥市長豐縣莊墓鎮(zhèn)小劉戶村，一臺無人機自國網(wǎng)合肥淮蕪3號機場內(nèi)飛出，按照設(shè)定航線對交流1000千伏淮蕪線進行巡檢。3月初起，這條世界電壓等級較高的交流輸電線路合肥段先具備無人機自主巡檢能力。
在無人機自主巡檢的同時，距離現(xiàn)場約80公里外的國網(wǎng)合肥供電公司輸電全景智慧管控中心大屏幕上，清晰顯示著無人機視角下的淮蕪線輸電通道全景，百米高空中線路絕緣子、耐張線夾等部位的細節(jié)也“一目了然"。30分鐘左右，無人機完成一輪“精細化"巡檢工作，自動返回位于高壓電力鐵塔下方的機場，全過程無需人工介入。
淮蕪線是淮南至上海特高壓交流輸變電工程（淮上線）組成部分之一?；瓷暇€全長約759千米，平均高度近百米，途徑安徽、江蘇、上海3省（直轄市），每天將安徽電力源源不斷地輸送至長三角中心區(qū)域。線路平均輸送功率約600萬千瓦，相當(dāng)于當(dāng)前合肥市實時用電量的近七成。
為了進一步提升超特高壓線路運行可靠性，保障華東地區(qū)能源供應(yīng)平穩(wěn)，國網(wǎng)合肥供電公司提前制定運維保障工作計劃，無人機自主巡檢工作是其中重要一項，通過在重要輸電通道內(nèi)搭建無人機機場、升級智慧管控平臺等一系列舉措，實現(xiàn)超特高壓線路的無人機自動化、智能化巡檢。
一、產(chǎn)品概述（LYBBC-III國家電網(wǎng)新標(biāo)“變壓器變比組別測試儀"使用指南）
在電力變壓器的半成品、成品生產(chǎn)過程中，新安裝的變壓器投入運行之前以及電力系統(tǒng)中變壓器運行過程中根據(jù)國家電力部的預(yù)防性試驗規(guī)程中，要求對運行的變壓器定期進行匝數(shù)比或電壓比測試。傳統(tǒng)的變比電橋操作繁瑣，讀數(shù)不直觀，且要進行必要的換算，測試結(jié)果只為一相變比的資料。全自動變比測試儀克服了傳統(tǒng)變比電橋測試的缺點。屏幕采用一次完成三相變比測試，測試速度快，準確度高。大大節(jié)省了現(xiàn)場測試時間，為客戶的試驗帶來了很高的效率。
二、安全措施（LYBBC-III國家電網(wǎng)新標(biāo)“變壓器變比組別測試儀"使用指南）
1、使用本儀器前一定要認真閱讀本操作說明書。
2、儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。
3、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射場所使用。
4、儀表應(yīng)避免劇烈振動。
5、對儀器的維修、護理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進行。
6、測試線夾的黃、綠、紅分別對應(yīng)變壓器的A、B、C不要接錯。
7、高、低壓電纜不要接反。
8、測單相變壓器時只使用黃色和綠色線夾，不要用錯，不用的測試夾要懸空。
三、性能特點（LYBBC-III國家電網(wǎng)新標(biāo)“變壓器變比組別測試儀"使用指南）
1、測試量程寬，*高可達10000。
2、測試速度快，10秒鐘完成三相測試
3、Z形聯(lián)接變壓器測試。
4、具有盲測變比、組別測試功能。（盲測時需知道高壓側(cè)連接方式）
5、不掉電時鐘和日期顯示，數(shù)據(jù)存儲功能。
6、高、低壓反接的保護功能。
7、變壓器短路、匝間短路保護功能。
8、熱敏打印機輸出功能，快速、無聲。
9、體積小、重量輕。
四、技術(shù)指標(biāo)（LYBBC-III國家電網(wǎng)新標(biāo)“變壓器變比組別測試儀"使用指南）
1、量程：0.8～10000
2、度：0.1%±2個字（500以下）
0.2%±2個字（500~2000）
0.3%±2個字（2000~4000）
0.5%±2個字（4000以上）
3、分辨率：*小0.0001
4、輸出電壓：160V、10V 自動換檔
5、工作電源：AC220V±10% 50HZ
6、使用溫度：–20℃~ 40℃
7、相對濕度：≤85％，不結(jié)露
五、系統(tǒng)描述（LYBBC-III國家電網(wǎng)新標(biāo)“變壓器變比組別測試儀"使用指南）
儀器的面板見圖1
1、顯示屏：240×128點陣液晶，帶LED背光，顯示操作菜單和測試結(jié)果。
2、打印機：可打印測試結(jié)果
3、電源插座：是整機電源輸入口，接220V，50Hz電源，插座帶保險和開關(guān)。
4、
:儀器接地柱。
5、高壓端:高壓端A、B、C分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的高壓A、B、C接線端相接。
6、低壓端:低壓端a、b、c分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的低壓a、b、c接線端相接。
7、輝 度:調(diào)節(jié)顯示器的對比度。
8、功能鍵:在顯示器的右方有F1、F2兩個功能鍵，在儀器操作過程中按界面提示表示不同的功能。
9、復(fù)位鍵:按此鍵整機復(fù)位回到初始狀態(tài)。
10、確認鍵:按確認鍵開始對變壓器進行測試。
11、返回鍵:返回初始界面。
12、向上鍵:向上移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
13、向下鍵:向下移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
14、向左鍵:向左移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
15、向右鍵:向右移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
國網(wǎng)合肥供電公司聯(lián)合技術(shù)單位共同完成淮蕪線合肥段實地勘察，在長豐縣、肥西縣、廬江縣等地建設(shè)完成6臺無人機機場。經(jīng)過兩個月現(xiàn)場調(diào)試、航線建模及優(yōu)化等工作，淮蕪線合肥段于本月初起先具備無人機自主巡檢能力。每個無人機機場配備了一臺無人機，通過提前設(shè)置程序，6臺無人機每天定時對半徑5公里范圍內(nèi)的線路開展360度“精細化"自主巡檢。
“每個鐵塔區(qū)段設(shè)置約80個巡視點位，可以近距離、多視角觀察線路和鐵塔情況，能夠有效‘鎖定’人工巡視中較難發(fā)現(xiàn)的‘盲點’隱患。無人機搭載的紅外鏡頭可以精準發(fā)現(xiàn)線夾發(fā)熱等肉眼無法識別的缺陷。"
自主巡檢過程中，無人機結(jié)合圖形分析算法進行精細化識別，一旦發(fā)現(xiàn)隱患將快速預(yù)警，通知線路運維人員及時進行處理。過去每個月執(zhí)行一次的淮蕪線合肥段精細化巡視周期縮短至每周一次，線路通道全覆蓋巡檢所需時間由1周縮短至1小時內(nèi)。
“和傳統(tǒng)人工巡視模式相比，無人機自主巡檢大幅提升了工作效率和精準度，發(fā)生臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時可最快時間評估線路受損情況。無人機巡檢也可以應(yīng)用于城市電力設(shè)施保護工作，實時監(jiān)測輸電通道內(nèi)違章植樹、施工等隱患，預(yù)防外力破壞帶來不利影響。"
近年來，國網(wǎng)合肥供電公司探索應(yīng)用無人機等新技術(shù)、新裝備，加快推動傳統(tǒng)人工巡檢模式向智慧運檢模式轉(zhuǎn)變，全面構(gòu)筑立體防護體系，全力護航長三角地區(qū)更平穩(wěn)電力供應(yīng)。
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